Ningbo, Zhejiang yw un o'r dinasoedd pwysig cynharaf yn hanes Tsieineaidd i agor i'r byd y tu allan. O edrych ar hanes Ningbo, mewn gwirionedd, mae Ningbo wedi dod yn un o fannau cychwyn y Ffordd Sidan Forwrol mor gynnar â Brenhinllin Tang. Ynghyd â Yangzhou a Guangzhou, fe'i gelwir yn dri phrif borthladd masnach dramor Tsieina; ar ôl y Rhyfel Opiwm, dynodwyd Ningbo hefyd fel porthladd "Pum Porthladd ar gyfer Masnach"; yn 1984, fe'i rhestrwyd fel un o'r 14 dinas agored arfordirol gyntaf.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Ningbo wedi parhau i ehangu "dyfnder" ac "ehangder" agor i fyny, ac wedi chwarae "cardiau agor" anhygoel un ar ôl y llall. Ar Awst 7, dywedodd Zhang Yan, Ysgrifennydd y Blaid a Chyfarwyddwr Biwro Masnach Dinesig Ningbo, mewn cynhadledd i'r wasg a gynhaliwyd yn Ningbo i ddathlu 70 mlynedd ers sefydlu Gweriniaeth Pobl Tsieina: "Yn ystod y 70 mlynedd diwethaf ers sefydlu Gweriniaeth Pobl Tsieina. Gweriniaeth Pobl Tsieina, mae Ningbo wedi gweithio'n galed i hyrwyddo diwygio a datblygu trwy agor i fyny. Gyda'r strategaeth hon, rydym wedi cyflawni trawsnewidiad godidog o ddinas borthladd fasnachol fach i ddinas borthladd ryngwladol enwog."
Ym 1949, yn nyddiau cynnar sefydlu Tsieina Newydd, roedd gan Ningbo, fel dinas fasnachol fach, ardal adeiledig fach o ddim ond 18.3 cilomedr sgwâr a CMC rhanbarthol o ddim ond 220 miliwn yuan. Ar ôl 70 mlynedd o adeiladu, mae Ningbo wedi dod i'r amlwg fel dinas borthladd ryngwladol fodern, gydag ardal adeiledig o 345.5 cilomedr sgwâr. Yn 2018, neidiodd y CMC rhanbarthol gan 1,074.6 biliwn yuan, gan ei gwneud yn y 15fed ddinas yn Tsieina gyda CMC yn fwy na un triliwn yuan.
"Gwerthu i'r byd, prynu i'r byd", yn Ningbo, mae'r diwydiant masnach dramor yn gweithredu fel y braenaru ar gyfer rhyngwladoli cynhwysfawr.
"Gan ddechrau o'r dechrau, mae datblygiad masnach dramor Ningbo wedi tynnu nenlinell hardd." Dywedodd Zhang Yan, ym 1988, y dechreuodd Ningbo gael hawliau mewnforio ac allforio hunan-weithredol, ac roedd ei fasnach dramor yn fwy na 100 miliwn o ddoleri'r UD am y tro cyntaf. Ym 1993, roedd yn fwy na 1 biliwn o ddoleri'r UD. Roedd y fasnach dramor flynyddol yn fwy na 10 biliwn o ddoleri'r UD, ac roedd y fasnach dramor yn fwy na 100 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau yn 2013, gan ddod y ddinas gyntaf yn Nhalaith Zhejiang a'r 8fed ddinas yn Tsieina i gael cyfanswm cyfaint masnach dramor yn fwy na 100 biliwn o ddoleri'r UD.
Yn ôl yr ystadegau, roedd cyfanswm cyfaint masnach dramor Ningbo yn fwy na 130 biliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yn 2018, ac roedd ei raddfa mewnforio ac allforio yn fwy na graddfa Tianjin, gan sefydlu ei statws fel phalanx masnach dramor mwyaf Tsieina.
Ers y diwygio ac agor, mae Ningbo wedi hyrwyddo'n ddi-baid gyflwyno cyfalaf tramor, technoleg, doniau, safonau a gwasanaethau, ac wedi darparu gwasanaethau cryf i gefnogi rhyngwladoli a datblygiad economaidd a chymdeithasol y ddinas. Ym 1992, gyda chymorth y "Ningbo Gang" tramor, roedd buddsoddiad tramor gwirioneddol yn Ningbo yn fwy na US$100 miliwn am y tro cyntaf.
Ar arfordir hir Porthladd Ningbo Zhoushan, mae tryciau tryciau yn gwennol yn ôl ac ymlaen, mae craeniau gantri yn codi ac yn disgyn, ac mae'n llawn bywyd.
Dywedodd Zhang Yan, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, fod Ningbo wedi ymrwymo i adeiladu sianeli agored ar gyfer y "rhwydwaith tir, môr ac awyr", ac mae ei allu pelydrol i agor i'r byd y tu allan wedi'i wella'n barhaus. "Trwy adeiladu canolbwyntiau sianel yn gyflym, mae gallu pelydru agoriadol Ningbo wedi'i wella'n barhaus."
Cymerwch Ningbo Zhoushan Port fel enghraifft. Ar hyn o bryd, mae'r porthladd wedi agor llwybrau gyda mwy na 600 o borthladdoedd mewn 216 o wledydd a rhanbarthau yn y byd. Mae ei fewnbwn cargo wedi dod yn gyntaf yn y byd ers deng mlynedd yn olynol. Mae ei trwygyrch cynhwysydd yn drydydd yn y byd ac yn drydydd yn Tsieina.
Yn ogystal, mae Ningbo Zhoushan Port hefyd wedi cynnal cydweithrediad rhyngwladol gyda bron i 30 o borthladdoedd ledled y byd ac wedi sefydlu 16 o "borthladdoedd sych" cefnwlad yn Tsieina.
Dywedodd Zhang Yan wrth edrych yn ôl ar y broses o agor Ningbo i'r byd y tu allan, gellir dweud ei fod yn hanes twf sy'n ysgrifennu "Taith Ningbo i'r byd", hanes dyddodiad sy'n cyddwyso "cymeriad agored", a hanes o frwydr i ymarfer "arloesi ac entrepreneuriaeth".
Gan edrych ar y sefyllfa bresennol, mae Ningbo yn gweithredu'r "80 pwynt" yn llawn i wneud y gorau o'r amgylchedd busnes, gan gymryd y diwygiad "un ymweliad" fel canllaw i ddyfnhau diwygio ac arloesi ym maes agor i'r byd y tu allan. Gan ganolbwyntio ar y dyfodol, bydd Ningbo yn hyrwyddo adeiladu llywodraeth sy'n canolbwyntio ar wasanaethau ac yn creu amgylchedd busnes cyfreithiol, rhyngwladol a chyfleus.
