Wrth i'r tymor teiffŵn gyrraedd, bydd yn cael effeithiau andwyol lluosog ar weithrediadau cludo cargo

Jul 08, 2026

Gadewch neges

1 Yn dilyn tri ymosodiad o longau masnach yn olynol o fewn ffenestr 24-awr, mae’r Gyd-ganolfan Gwybodaeth Forwrol (JMIC) unwaith eto wedi codi’r lefel risg ar gyfer Culfor Hormuz i DDIFRIFOL. Dyma'r tro cyntaf i'r sgôr gael ei hadfer i'r lefel hon ers canol mis Mehefin.

74efd5c5-9a79-42e8-b26c-bab5564d

2 Wrth ddod i mewn i fis Gorffennaf, mae cyfraddau cludo nwyddau ar hap ar Asia-Gogledd Ewrop ac Asia-Llwybrau Môr y Canoldir wedi gweld momentwm parhaus ar i fyny gydag ychydig o dyniadau'n ôl. Ers dechrau mis Mai, mae cyfraddau sbot ar gyfer Asia-Gogledd Ewrop wedi cynyddu bron i 300%, tra bod cyfraddau Asia-Môr y Canoldir wedi codi dros 100%. Mae cludwyr leinin gan gynnwys Maersk, MSC a CMA CGM wedi cyhoeddi cynnydd arall yng nghyfraddau targed FAK yn effeithiol ar Orffennaf 15, ochr yn ochr ag ardollau Gordal Tymor Brig (PSS) parhaus i gynnal prisiau cludo nwyddau.

DED5FC3ED58136E6E5FBAD249CF46ADF

3 Yn ddiweddar, mae tywydd garw wedi effeithio ar borthladdoedd Tsieineaidd fel Shanghai a Ningbo. Ar y cyd â'r ymchwydd dwys o gargo yn y tymor brig a chyrhaeddiad llongau torfol, mae tagfeydd porthladdoedd wedi dwysáu'n barhaus, gan ymestyn cylch trosiant y gadwyn gyflenwi gyfan ymhellach.

A87C36DFEB84EC5790253770082B3A6B

Anfon ymchwiliad
Cysylltwch â nios oes gennych unrhyw gwestiwn

Gallwch naill ai gysylltu â ni dros y ffôn, e-bost neu ffurflen ar-lein isod. Bydd ein harbenigwr yn cysylltu â chi yn ôl yn fuan.

Cysylltwch nawr!