Mae mewnforion mewn cynhwysydd i'r Unol Daleithiau wedi gostwng mwy na 36 y cant ers Mai 24, a mewnforion yr Unol Daleithiau
mae'r galw wedi gostwng oddi ar y clogwyn. Yn ogystal, mae cyfraddau cludo nwyddau hefyd yn gostwng. Yn ddiweddar, mae'r mynegai Freightos
yn dangos bod cyfradd cludo nwyddau sbot cynhwysydd o Tsieina i Orllewin yr Unol Daleithiau wedi gostwng 38 y cant
o fis i fis i $9,630.
Yn hyn o beth, cyhoeddodd dadansoddwyr cludiant a logisteg JPMorgan rybudd dirwasgiad ar gyfer y diwydiant logisteg llongau. Ar ôl i'r adroddiad gael ei gyhoeddi, ymatebodd y farchnad gyfalaf yn gyflym. O'r farchnad Ewropeaidd a marchnad yr Unol Daleithiau ar 8 Mehefin i farchnad Asia-Pacific ar y 9fed. mae stociau llongau byd-eang wedi profi cwymp yn gyffredinol. Parhau i ddirywio ychydig.
Mewn gwirionedd, ddydd Mawrth, Mehefin 7, nododd y tonnau cludo gwastraff gwe dadansoddi data gwybodus mewn erthygl "Mae galw mewnforio yr Unol Daleithiau yn gostwng yn sydyn" bod y data archebu cynwysyddion llongau diweddaraf yn dangos, er gwaethaf pum mis cyntaf 2022 yr Unol Daleithiau, tonnau cludo nwyddau.
mae mewnforion nwyddau yn gryf, ond mae galw mewnforio nid yn unig yn meddalu, ond yn gostwng yn sydyn.
Dangosodd mynegai Freightos fod cyfraddau sbot cynwysyddion o Tsieina i Orllewin yr Unol Daleithiau wedi gostwng 38 y cant
fis-ar-mis i $9,630 wrth i gapasiti ar draws y Môr Tawel aros yn gymharol sefydlog.
